Tra le varie possibili cause della rottura di un turbo, c’è l’ingresso di un corpo estraneo nel suo interno.

Di seguito cerchiamo di rispondere alle domande più frequenti del caso specifico.

Cos’è un corpo estraneo?

Un corpo estraneo è semplicemente un qualsiasi oggetto che entra nel turbo tramite l’ingresso aria o l’ingresso dei gas di scarico.

Come ci accorgiamo del suo ingresso nel turbo?

I segnali più frequenti possono essere:

• Rumorosità del turbocompressore in moto
• Perdita di performance
• Scheggiatura delle lame delle giranti
• Frastagliature all’altezza dell’entrata del turbocompressore
• Puntinatura delle lame della girante

Quali sono le cause dei danni che provocano questi corpi estranei e come raggiungono il turbocompressore?

• Filtro dell’aria danneggiato, difettoso, di scarsa qualità, che risucchia corpi estranei all’interno dell’aspirazione
• Flessibili danneggiati
• Detriti provenienti dalla precedente rottura del turbocompressore
• Componenti del motore, quali frammenti di valvole, di pistoni o punte di iniettori, che circolano all’interno dell’impianto
• Dadi, bulloni, stracci, rondelle o altri oggetti lasciati nel condotto di aspirazione durante la manutenzione

In che modo possiamo prevenire la rottura del turbocompressore da corpi estranei?

• Assicurarsi che i tubi dell’aria siano puliti e liberi da ostruzioni e oggetti vaganti
• Controllare che i tubi dell’aria siano intatti e funzionanti
• Assicurarsi che il filtro dell’aria sia corretto rispetto all’applicazione
• Verificare che detriti e frammenti del motore provenienti dalla rottura del turbocompressore precedente siano stati completamente rimossi dal circuito
• Utilizzare nuove guarnizioni per una perfetta tenuta.
L’operazione scongiura la possibile rottura delle guarnizioni precedenti.

Ovviamente non sempre è semplice prevenire la rottura o comunque il danneggiamento del turbo. Vediamo di seguito un caso davvero curioso, nel quale “il corpo estraneo” è stato silenzioso e deleterio nel tempo.